Umwelthauptstadt Hamburg
Elbvertiefung
Hamburger Hafen
Sauerstoffloch
Baden und Fische in der Elbe
Plan für die Elbe Wasserrahmenrichtlinie
Hafencity
Heavy Metall / Kupferproduktion / -Mine
Energiefragen
von Ämtern und Behörden
Sonstige Probleme
Impressum
Datenschutz




Živé Labe - prohloubení plavební brázdy

Již asi 100 let se z plavební brázdy pro lodì odstraòují nánosy pomocí bagru. Poslední krok se právì dokonèuje

Obrovský container, jakým je Regina Maersk, vyžaduje údajnì prohloubení plavební brázdy - statistika dokazuje pravý opak.



Hranice ponorné hloubky pro lodní dopravu, nezávislou na prílivu a odlivu, obnášela ve slané vodì 11,7 m, absolutní hranice leží ve 12,7 m. Prohloubení brázdy umožní zvýšit ponornou hloubku o 0,8 m. Pro plavidlo, jakým je Regina Maersk a podobnì velké lodi je toto prohloubení zbyteèné, protože v Hamburku nikdy nejsou k disposici náklady, které by vyžadovaly takové zvýšení ponorné hranice.


schnapp2.gifpøíští poster
schnapp1.gifcentrální poster
Rettet die Elbe LogoHomepage organizace "Zachraòte Labe"

schnappfisch

Förderkreis »Rettet die Elbe« eV


Nernstweg 22, 22765 Hamburg, Tel.: 040 / 39 30 01, foerderkreisrettet-die-elbe.de
Logo RdE Fischkutter
Home  Ãœber uns  Alternative Hafenrundfahrt  Links  Presseerklärungen  Archiv