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Hamburg, den 15. Juni 2011

3.Umweltdialog „Elbe ohne Sauerstoff - Hamburgs blaues Gold – Leben mit Wasser“

Die Elbe steht gerade kurz vor dem Tode, ihre Teilnahme am 3. Umweltdialog der Umwelthauptstadt ist deshalb nicht möglich. Ihr Sauerstoffgehalt hat sich zum Extremniedrigwert von ca. 1 mg/l entwickelt. Wie die Grafik aus dem Gewässergütemessnetz des Instituts für Hygiene und Umwelt, Hamburg, an der Station Seemannshöft zeigt, ist seit dem 7. Juni 2011 der Sauerstoffgehalt unter 2 mg/l bis nahezu an Sauerstofffrei gefallen.

Der gesamte Hafen ist ab dem Grenzwert von 3 mg/l für Fische eine Todes-Zone bzw. ein unüberwindliches Hindernis bei ihren Wanderungen.
Im Speakers Corner des Umweltdialogs wird Herr Thomas Gaumert von der Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt unter dem Titel „Die Elbe holt Luft – Sauerstoffloch – ökologische Barriere“ referieren. Ob er allerdings die jetzige Situation und ihre Ursachen darstellen wird, ist mehr als fraglich.
In den „Abwasserjahrzehnten“ bis Ende der 1980er Jahre beschuldigte die Stadt Hamburg die Oberlieger DDR und CSSR als Verursacher. Hamburg könne nichts dagegen machen (das unzulängliche „Klärwerk“ Köhlbrandhöft verschwieg man gerne). Die Industriebetriebe der DDR wurden abgewickelt und die kommunalen Kläranlagen auf den Stand der Technik gebracht. Doch die Sauerstofflöcher tauchten seit der letzten Elbvertiefung 1999 wieder auf.
Die Umweltbehörde recycelte ihre abgedroschene Ausrede, die Oberlieger würden übermäßig Pflanzennährstoffe in die Elbe leiten und damit Algenblüten heranzüchten, die hier absterben, so dass ihre Leichen unsere Elbe verschmutzten. Hamburg könne nichts dagegen machen.
»Rettet die Elbe« stellt fest, dass die Algen lebend und Sauerstoff produzierend in Hamburg ankommen und erst durch die Dunkelheit des seeschifftiefen Gewässers und aus Mangel an Flachwasser-Lebensraum sterben. Dafür ist die Stadt Hamburg - durch die wiederholten Elbvertiefungen und Vernichtung von Flachwassergebieten - selbst verantwortlich.
»Rettet die Elbe« will im Dialog mit der Umweltsenatorin Frau Blankau keine Ausflüchte hören, sondern wie sie die Struktur der Unterelbe im Hamburger Raum durch die Schaffung von Flachwassergebieten verbessern will. Das Bett der Alten Süderelbe von Moorburg bis zum Köhlfleet sollte als Bypass zum Hafen wieder hergestellt werden, und die Billwerder Bucht sollte durch ein zweites Sperrwerk am Südende wieder von der Tide durchströmt und als Flachwasser freigehalten werden. Vor allem aber will »Rettet die Elbe« von Frau Blankau hören, dass sie auf die Elbvertiefung verzichtet, um die Elbe am Leben zu erhalten.

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